Prin aprinderea cu laser se îmbunătățește cantitativ performanța motoarelor pe benzină
Numai prin îmbunătățirea cantitativă a performanțelor (și a costurilor) comparativ cu bujiile electrice (ESP), aprinderea cu laser (LI) a motoarelor pe benzină va fi luată în considerare pentru a fi adoptată de către producătorii majori de automobile. Cercetătorii de la Institutul Național pentru Fizica Laserilor, Plasmei și Radiației și Renault Technologie Roumanie (Ilfov, România) cât și de la Universitatea Politehnica din București (București, România) au realizat progrese în proiectarea și demonstrarea cuantificabilă a unui sistem LI utilizând fibre optice și bujii cu laser compacte din neodim- și crom-ytriu-aluminiu-granat (Nd:YAG / Cr4+:YAG).
Un pasaj dintr-un articol al numarului din luna mai al Laser Focus World ce promovează rezultatele raportate de INFLPR, despre laser ignition, publicate în articolul ştiinţific din Opt. Express 27(8), A385-A396 (2019), de către colectivul format din Nicolaie Pavel, Radu Chiriac, Adrian Birtas, Florin Draghici și Mihai Dinca.
Link-urile celor două publicaţii sunt:
– https://www.laserfocusworld.com/home/article/16556331/lasers-in-transpor…
– https://www.osapublishing.org/oe/abstract.cfm?uri=oe-27-8-A385
